簡介：

     JYB-NJD省道交通氣象環(huán)境監(jiān)測站-路面結(jié)冰狀況預(yù)警系統(tǒng)由前端數(shù)據(jù)采集單元、監(jiān)測主機(jī)、后臺(tái)軟件，監(jiān)控中心（上位機(jī)服務(wù)器）等組成。其中前端采集單元包含高速路上的溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向，能見度，路面狀況等各類參數(shù)，各變送器數(shù)據(jù)通過有線方式匯集到監(jiān)測中心主機(jī)，主機(jī)終將接收到的信息通過無線網(wǎng)絡(luò)或者有線網(wǎng)絡(luò)（以太網(wǎng)/RS485/RS232）上傳到監(jiān)控中心，由運(yùn)行于監(jiān)控中心的監(jiān)控軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、分析、顯示和處理。如果上報(bào)的數(shù)據(jù)超過限位值，監(jiān)控軟件將會(huì)進(jìn)行多種手段的報(bào)警提示。 

省道交通氣象環(huán)境監(jiān)測站-路面結(jié)冰狀況預(yù)警產(chǎn)品功能特點(diǎn)

l 可遠(yuǎn)距離檢測路面積水、積雪、結(jié)冰厚度、濕滑程度

2 遠(yuǎn)距離遙感檢測路面狀況

3 非埋入式安裝快捷簡便

4 維護(hù)成本低

5 融入現(xiàn)有公路自動(dòng)氣象監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)

6 非埋入式設(shè)計(jì)

7 抗銹蝕

8 紅外檢測遠(yuǎn) 15 米

9 無需封閉車道，安裝維護(hù)簡單

10 堅(jiān)固設(shè)計(jì)，全天候測量

L1 為交通管理部門實(shí)時(shí)提供氣象和道路狀態(tài)數(shù)據(jù)來保證行車安全；同時(shí)也為交通氣象預(yù)報(bào)提供及時(shí)、客觀的觀測資料；從而提高預(yù)報(bào)準(zhǔn)確率。

L2 全面而準(zhǔn)確的交通氣象測量參數(shù)，路面狀況危險(xiǎn)度指標(biāo)化

   L3 高速公路交通氣象環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器和采集器技術(shù)，經(jīng)過驗(yàn)證的算法和先進(jìn)的軟件技術(shù)確保氣象信息的準(zhǔn)確性。同時(shí)依據(jù)規(guī)范將測量數(shù)據(jù)指標(biāo)化，為用戶提供直觀判

技術(shù)參數(shù)

1.能見度：測量原理氣溶膠前散射，5m-10km（≤2km誤差±2%，2Km～10km誤差±10%） 分辨率1m

2.風(fēng)速：測量原理超聲波，0～60m/s（±0.1m/s）分辨率0.01m/s

3.風(fēng)向：測量原理超聲波，0～360°（±2°）；分辨率：1°

4.空氣溫度：測量原理二極管結(jié)電壓法，-40-60℃（±0.3℃），分辨率0.01℃

5.空氣濕度：測量原理電容式，0-100%RH（±3%RH）,分辨率：0.1%RH

6.大氣壓力：測量原理壓阻式，300-1100hpa（±0.25%），分辨率0.1hpa

7.壓電雨量：測量原理壓電，0-4mm/min（≤±4%），分辨率0.01mm

8、路面狀況：測量原理紅外遙感測量,冰，雪，水，路溫，干，潮等

●實(shí)時(shí)監(jiān)測路面狀況、公路氣象環(huán)境，各監(jiān)測點(diǎn)可靈活進(jìn)行單路測量或多路測量。為車輛駕駛員提供重要的基礎(chǔ)信息。

●監(jiān)測參數(shù)超過預(yù)先設(shè)定的限值時(shí)，可以通過 GPRS上報(bào)告警信息給用戶，為遠(yuǎn)程施肥控制提供農(nóng)田環(huán)境信息。

●可擴(kuò)展能見度、路面積水、雪厚、雨雪量、車流量、風(fēng)速、風(fēng)向、噪聲等監(jiān)測功能。

●數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)頻率可靈活調(diào)整，可遠(yuǎn)程設(shè)置監(jiān)測設(shè)備工作參數(shù)。

●支持 GPRS、短消息、局域網(wǎng)等多種通訊方式，推薦采用 GPRS無線通訊。

●可同時(shí)將監(jiān)測數(shù)據(jù)上報(bào)至多個(gè)中心。

●具備監(jiān)測數(shù)據(jù)、報(bào)警數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)、分析功能，數(shù)據(jù)報(bào)表可導(dǎo)出、可打印輸出。